伺服（fú）行（háng）星減速機的（de）主要作用是降低設備的轉速來增加設備的扭（niǔ）矩，以（yǐ）滿足我們的需要（yào）。 但是在使用（yòng）過程中，我們發現行星減速機在長（zhǎng）期運行過（guò）程中會經（jīng）曆高（gāo）溫和發熱。 那麽我們可以做些（xiē）什麽來避免這種情況呢？

  1、伺（sì）服行星減速機在（zài）長期運行（háng）中，油槽和軸承的溫升會使油槽發熱不超過35℃，軸承溫度（dù）不超過45℃。

  2、如果情況（kuàng）急需伺服（fú）減速機長時間運行，則需要給設（shè）備配備冷卻係統，使減速機可（kě）以長時間無（wú）誤地（dì）工作。 減速機配（pèi）有冷卻螺旋管，用戶可（kě）自（zì）行連接冷卻水。 當冷卻水通過螺旋管時，將熱（rè）量（liàng）傳遞給冷（lěng）卻（què）水，並將熱量（liàng）傳出，達到冷卻效（xiào）果。

  3、冷卻水流量不宜過大（dà），但應保證能隨（suí）意通（tōng）過伺服行星減速機。

  4、如（rú）果長時間（jiān）不減速，有結冰（bīng）的危險（xiǎn），必須放掉冷卻水。

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