有很多小夥（huǒ）伴（bàn）對行星減速機的了解（jiě）並不是很懂（dǒng），東莞市永（yǒng）坤電機製造有限公司（sī）帶你走進行星減速機的（de）世界;

減速比計算方法（fǎ）：

  1、定義計算（suàn）方法：減速比（bǐ）=輸入速度÷輸出速度。 它是指連接的輸入（rù）速度與輸出速度的比值。 假設輸入轉速為1500r/min，輸出（chū）轉速為25r/min，則減速（sù）比為：i=60:1。

  2、齒（chǐ）輪係計算方法：減速（sù）比=從動輪齒數÷主動輪齒（chǐ）數（如（rú）果是多（duō）級齒輪減（jiǎn）速，則（zé）任意一對齒輪（lún）組可齧（niè）合（hé）的從動輪（lún）齒數÷ 驅動齒輪的齒數（shù），然後可以乘以得到的（de）結果。

  3、皮帶（dài）、鏈條、摩擦輪減速比的計算方（fāng）法：減速比=從動輪直徑÷從動輪直徑。

  行星減速機（jī）精度測量（liàng）方法：

  1、靜態測量：是指精（jīng）密減速機在靜止狀態下的滯後量的定義，測量運動方向改變時輸出端在（zài）拐（guǎi）角處的滯（zhì）後量（liàng），主要有多麵體法和滯後（hòu）曲（qǔ）線法。

  2、多（duō）麵體法：利用測（cè）角儀、自準直（zhí）準直器、多麵（miàn）棱鏡等測量精密減速器的回差。 測量（liàng）時，在輸入軸上（shàng）安裝測角器，通過（guò）采集卡采集輸入軸的旋轉（zhuǎn）角度，多（duō）麵棱鏡固定（dìng）在輸出軸上，調（diào）整自準直光垂直（zhí）多麵體的一（yī）個麵 管，觀察並定（dìng）位多麵（miàn）體（tǐ）。 當輸入軸正轉反轉時，兩個極（jí）限轉角之（zhī）差除以傳動比即為輸出（chū）軸側隙（xì）。

  3、動態測量：是（shì）指對精密減速機在接（jiē）近精密減速機運（yùn）行狀（zhuàng）態下回差的動態連續測（cè）量。 主要的測量方（fāng）法是雙向傳輸（shū）誤差法。

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