為什麽（me）電機要（yào）搭配硬齒（chǐ）麵減速機使用？原因一（yī）下說講（jiǎng）：

  1、在工（gōng）業（yè）自動化應用過程中，很多時（shí）候要求設備能夠低速（sù）旋轉、大扭矩、高精度控製。 為了（le）滿足這（zhè）些要求，需要減速器。 在高速旋轉、小（xiǎo）扭矩的工況下（xià），無需加速減速（sù）機。

  2、電機（jī）配有（yǒu）減速機，增加扭矩。 當負載較大時，一味地加大減（jiǎn）速電機的功率是（shì）不劃算的。 因此，在要（yào）求（qiú）的轉速（sù）範圍（wéi）內選擇（zé）合適的減速（sù）機（jī）減速比（bǐ）。 它（tā）似乎降低了速度並增加（jiā）了輸出扭矩。

  3、減（jiǎn）速機在傳動中起保持電機（jī）的作用。 減速機在運行過（guò）程中接收（shōu）較（jiào）大（dà）的扭（niǔ）矩，並在過載（zǎi）時將其傳（chuán）遞給電機（jī）。 隻（zhī）要將過載（zǎi）量除以減速（sù）比的值，如果（guǒ）直接由（yóu）電機承擔，就會（huì）對電機造成損壞。

  4、過載很大（dà）時（shí），減速器容（róng）易（yì）損（sǔn）壞。 減速機隻需更（gèng）換備件即可恢複運行。 成本相（xiàng）對較低。 如果是直接損壞電機，修（xiū）複比較慢，成本高。

硬（yìng）齒麵（miàn）減速機采用斜齒輪傳動，閉齧合時效率為0.95--0.98，理論最大傳動功率（lǜ）為“50000kw；速（sù）度v/(m/s)<=130；對於（yú）雙包絡（luò）蝸杆（gǎn） 齒輪副，在（zài）加工精（jīng）度高（gāo）、潤滑良（liáng）好的情況下，其傳（chuán）動效率最（zuì）高隻能（néng）達到0.95，但在一（yī）般蝸（wō）杆傳動中，其效率（lǜ）一般在0.70-0.92範圍內。 最大傳輸（shū）功率Pi(kw)=750，但通常（cháng）<50kw，高（gāo）速、大尺寸拉絲機（jī）已成為市場主流（liú），其中大功率電機廣（guǎng）泛應用於大尺寸拉絲 采用硬齒麵齒輪傳動，傳動效率（lǜ）高，將為用（yòng）戶帶來（lái）更好的經濟效益，市（shì）場預期（qī）良好。

  傳動比與傳（chuán）遞的功率（lǜ）之間（jiān）存在比例關係，但（dàn）傳（chuán）動（dòng）比越大（dà），齒輪之間的（de）中心距越大。 大型拉絲（sī）機的特點是線徑粗，拉拔力大（dà），所需拉拔力大，造成箱體過大。

  在傳（chuán）動比相同的情（qíng）況（kuàng）下，采用齒輪傳動可以適（shì）當增加（jiā）傳動級（jí）數，以（yǐ）達到預期的速（sù）比（bǐ）。

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