經（jīng）過對伺服行星減速機的了解我們都知道了選購該設備時要（yào）注意什（shí）麽問題了，比如（rú）說注意漏油、發熱、壽命等問（wèn）題，還有一（yī）個不太顯眼的因（yīn）素--傳動效率。今天永坤減速機就簡（jiǎn）單（dān）的帶大家來（lái）了解一下（xià）伺（sì）服（fú）行星減速機傳動效率（lǜ）。       

這（zhè）個伺服行星（xīng）減速（sù）機傳動效（xiào）率其實這（zhè）跟該設備漏油、油（yóu）脂（zhī）、發熱等都（dōu）有關（guān）係。傳動效率也是減速機重要評價（jià）指標之一。要測試傳動（dòng）效率也是需要專業設備的，因（yīn）為客戶自己比較難測出具體（tǐ）數據（jù），換一個話講（jiǎng），客戶（hù）自己測試（shì）的數據是比專業設備測試出的數據的（de）準確（què）性（xìng）要差很多的（de）。但是，做一個橫向（xiàng）對比還（hái）是可以的伺（sì）服（fú）行星（xīng）減速機的（de）發熱就是直觀的一個對比方式，初中知（zhī）識告（gào）訴我們，能（néng）量是守恒的，發熱（rè）逐漸的增強就代表電（diàn）機更多的功率被（bèi）用來消（xiāo）除摩擦（cā）了，那（nà）輸出功率自然就（jiù）少了（le）。輸出功率（lǜ）少了，負載能（néng）力（lì）自然就弱，就沒力（lì），加速度（dù）自然就小，節拍（pāi）自然就（jiù）慢了。       

換句話說，伺服行星減速機的傳動效率其實關係到該設備的工作（zuò）效率，傳動效率（lǜ）慢慢（màn）減（jiǎn）小就意味著工作效率可能就變（biàn）慢，對（duì）從（cóng）事（shì）生產企業（yè）來說是有所損失的。

 伺服行星減速（sù）機的應用特（tè）點與（yǔ）名（míng）字由來介紹       

伺服行星減速機（jī）是各類工業（yè）設備中用於連（lián）接伺（sì）服電機（jī）的一種傳動（dòng）組（zǔ）件，用途非（fēi）常（cháng）的廣泛。說起它名字的由來，其實是行星減（jiǎn）速機的傳（chuán）動機構也就是行星齒輪組（zǔ）在（zài）運轉過程中就像（xiàng）是行星圍繞著太陽轉動（dòng）一（yī）樣，以下（xià）是簡（jiǎn）單（dān）的介紹：       

伺服行星減速機大致由電機側（輸入側）軸承、電機側法蘭（lán）、輸入軸、行星（xīng）齒輪組、輸出軸、輸（shū）出側（負（fù）載側（cè））法蘭（lán）和（hé）負載側軸承幾個部分組成。而在這一（yī）係列組（zǔ）件的中間位置，就是任何（hé）行星減速機都需要搭載的核心傳動部件：行星齒輪組。       

在行星齒輪組的結構中，有多（duō）個齒輪沿減（jiǎn）速機殼體（tǐ）內（nèi）齒（chǐ）圈環繞（rào）在一（yī）個中心齒輪（太陽輪）周圍，並且在（zài）減速機運轉工作時，隨（suí）著中心齒輪（太陽（yáng）輪）的自轉，環繞在周邊的幾個齒（chǐ）輪也會（huì）圍繞中（zhōng）心齒輪一起“公轉”。因為（wéi）核心傳（chuán）動部分的（de）布局非（fēi）常類似（sì）太陽係中（zhōng）行星們圍繞太（tài）陽（yáng）公轉的樣子，所以這種減速機被稱為“伺服行星減速機”。       

通（tōng）過以上的介紹，可以看到（dào）伺（sì）服行星（xīng）減速機這個名字起的（de）是非常的形象的。憑借著這種像是行星（xīng）圍繞太陽公轉一樣（yàng）的行星齒輪傳（chuán）動（dòng）方式，使它的減速比更加的準確、傳動效率更高、運轉更（gèng）加（jiā）的平穩。      

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