主要（yào）的區別（bié）和特點就（jiù）是（shì）蝸輪蝸（wō）杆（gǎn）傳動（dòng）比大，帶傳（chuán）動比（bǐ）小；蝸輪（lún）蝸杆傳動是（shì）垂直傳動，而帶傳動（dòng）是平（píng）行傳動；蝸輪（lún）蝸杆傳動（dòng）矩（jǔ）離小，而帶傳動距離大；蝸輪蝸（wō）杆傳（chuán）動效（xiào）率低，而帶傳動（dòng）效率略高；結構（gòu）上蝸輪蝸（wō）杆較（jiào）複雜，成（chéng）本相對高些。

一、減（jiǎn）速（sù）機帶（dài）傳動特點（diǎn）

傳動具（jù）有結構簡單、傳動平穩、能緩（huǎn）衝吸（xī）振、可以在大的（de）軸間距和多軸間（jiān）傳遞動力（lì），且其造（zào）價低廉（lián）、不（bú）需潤滑、維護容易等特點，在近（jìn）代機械傳（chuán）動中應用（yòng）十分廣泛。摩擦型（xíng）帶傳動能過載打滑、運轉噪聲低，但傳動比不準確（滑（huá）動率在2%以下）；同步帶傳動（dòng）可保證傳動同（tóng）步，但對載荷變動的吸收能力稍（shāo）差，高速運轉有（yǒu）噪聲。 帶傳動除用以傳遞動（dòng）力（lì）外（wài），有（yǒu）時也用來輸送物（wù）料、進行零件的整（zhěng）列（liè）等。

二、減速（sù）機蝸杆傳（chuán）動特點

(一（yī）)具有自鎖性。蝸杆的螺旋升角很（hěn）小時，蝸杆隻能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能（néng）帶動蝸杆轉（zhuǎn）動。

(二)蝸杆傳動效（xiào）率低，一般認（rèn）為蝸杆傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的（de）蝸杆傳動，其效率在0.5以下，一般效率（lǜ）隻（zhī）有0.7～0.9。

(三)發熱量（liàng）大，齒麵容易磨損（sǔn），成本高。

(四（sì）)傳動比大，結構緊湊（còu）。蝸杆頭數用Z1表示，蝸輪齒數用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當（dāng）Z1=1，即蝸杆為單頭，蝸杆（gǎn）須（xū）轉Z2轉蝸輪才轉一轉，因而可（kě）得到（dào）很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳（chuán）動比I=10-80；在（zài）分度機構中，I可達1000。這樣大的傳（chuán）動比如用齒輪傳（chuán）動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸杆傳動結構緊湊，體積小、重量輕。

(五)傳動平（píng）穩，無噪音。因為蝸杆（gǎn）齒是連續不間斷的螺旋齒，它與蝸（wō）輪齒齧（niè）合時是連（lián）續不斷（duàn）的，蝸（wō）杆齒（chǐ）沒有進入（rù）和退出齧合的過（guò）程，因此工作（zuò）平（píng）穩（wěn），衝（chōng）擊、震動、噪音（yīn）小。

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