減速器在使原動機與作業機械或（huò）致動器之間的速度和傳遞扭矩匹配方（fāng）麵發揮作用，並且被廣泛用（yòng）於現代機械中。 減（jiǎn）速器（qì）根據用途（tú）可分為普通減速器和特殊減速器（qì）。 兩者的設計，製（zhì）造和使用特性不同。 從1970年代到1980年（nián）代，世界的（de）減速器技術有（yǒu）了長足的發展，並且（qiě）與（yǔ）新技術革命的發（fā）展緊密地結合在一起。

  減速器是原動機和作業機械之間的獨立的（de）封閉式傳動（dòng）裝置。 用於降低轉速和增加扭矩以滿足（zú）工作需（xū）要。 在某些情（qíng）況下，它也可用於提（tí）高（gāo）速度。 它被稱（chēng）為增速器。

  選擇減速機（jī）時（shí），應根據（jù）工作機械的（de）選擇條件，技術（shù）參（cān）數，動力機械的性（xìng）能（néng），比較不同（tóng）類型和品種的減（jiǎn）速機（jī）的（de）外（wài）形尺（chǐ）寸，傳動效（xiào）率，承載能力（lì），質（zhì）量（liàng），價格等。 經濟（jì）等因（yīn）素，並選擇最合適的減速器（qì）。 減速機是一台（tái）相對精密的機器，使用（yòng）它的目的是降低速度並（bìng）增（zēng）加扭矩

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