偏（piān）心軸齒輪減速（sù）器（qì）電（diàn）動機是（shì）端（duān）蓋的外圓（yuán）與軸線的外圓，外圓與內孔平行且不重合。 它是一個（gè）有（yǒu）一定距離的軸齒（chǐ）輪（lún），兩個平行軸之間的（de）距離是偏心距。 外圓（yuán）和（hé）外圓的偏心率稱為偏心（xīn）軸或偏心盤。 外圓和內孔（kǒng）的偏心率稱為（wéi）偏心套（tào）。

  偏心軸齒（chǐ）輪箱采用了一種新（xīn）型的特殊（shū）車床偏心夾（jiá）具技術，並具有創（chuàng）新思想，可以提（tí）高生產率並（bìng）降低（dī）加工成本。 偏心（xīn）輪夾具的使用主要用於偏心端蓋的批量生產。  100％校正後（hòu），將（jiāng）右端夾緊（jǐn）在三個（gè）下（xià）頜自定心卡盤中（zhōng）

  偏心（xīn）軸減速（sù）電機的齒輪箱部分需要高精度的齒輪緊傳動。 通過匹配的夾具處理，對（duì）對準的時間和（hé）精度要求也得到（dào）了提高。 同時，采用高精度平直度距離檢測。 平坦（tǎn）度距離為公差值（zhí）的兩個平行平麵之（zhī）間（jiān）的區域為平坦度（dù）公（gōng）差（chà）帶。 平坦度檢（jiǎn）測使刀刃直尺與所（suǒ）測量的平麵接觸，並在（zài）各個方麵進行檢測。最大間隙的讀取值為平坦度誤差。 圓度圓差公差（chà）帶是（shì）兩個同（tóng）心圓之間的半徑差是（shì）同一截麵上的公（gōng）差值的區域。

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