一、R係列齒輪（lún）減速機

R係（xì）列（liè）我認為是最直（zhí）接（jiē）的減（jiǎn）速機，因為它（tā）的（de）官方全稱是同（tóng）軸齒輪減速機。同軸減（jiǎn）速機最（zuì）大（dà）的優點便是安裝便捷，適應性強，可靠耐用，承受過載能力（lì）高。而且看（kàn）型號的數字字母（mǔ）組合（hé）就（jiù）能看（kàn）出R係列齒輪減速機的指數。我們對R係（xì）列齒輪減速（sù）機的型（xíng）號命名有一個規律，就是（shì）基本（běn）型（xíng）式+數字型號+減速比+電機（jī）型號（機座號）+電機極數+安裝方位。

二（èr）、F係列平行軸減速機（jī）

平行軸減（jiǎn）速（sù）機的基本型（xíng）式有很多種，這是一種平行（háng）軸（zhóu）斜齒輪減速機，他的（de）輸出方（fāng）式是平行軸的。平行軸的特點是采用單元結（jié）構模塊化設計原理，大（dà）大（dà）減少了零部件種（zhǒng）類（lèi）和（hé）庫存（cún）量，也大（dà）大縮短了交貨周（zhōu）期。帶筋的高剛性鑄鐵箱（xiāng）體（tǐ）、齒（chǐ）輪采用（yòng）優質合金（jīn）鋼，表麵（miàn）經滲碳淬（cuì）火硬化處（chù）理，磨齒精加工（gōng），傳動（dòng）平穩，噪聲低，承（chéng）載能力大，溫升（shēng）低，壽命長。適合加工（gōng）精度高的（de）情況（kuàng）。

三、K係列錐齒輪減速機

K係列在結（jié）構上相對複雜一些（xiē），雖然錐齒輪的特（tè）點是降噪、減震、重（chóng）量輕、成（chéng）本低（dī）等，有（yǒu）利於提高（gāo）整體的（de）承載能力、刀具（jù）壽命（mìng）。但是（shì）與錐（zhuī）齒輪配合的（de）要（yào）求高，情（qíng）況多樣，設計及製造的周（zhōu）期較長。有時（shí）需配合定製的花鍵空心軸，有時在底腳需要有空心軸（zhóu）鎖緊（jǐn）盤安裝（zhuāng），有（yǒu）時需（xū）要特別設計法蘭空心軸。加上這基本型式有點多，空心軸的（de）占（zhàn）據大部分。

四、S係列斜齒輪-渦輪減速機

S係列減速機是（shì）四大係列中（zhōng）最（zuì）有技術含量的。斜齒（chǐ）輪（lún）-渦輪（lún）減速機也叫直角減速機（jī），具有自鎖功能。自動（dòng）化（huà）程（chéng）度更高，可在0.12KW到（dào）22KW中匹配（pèi）不同（tóng）類（lèi）型的電機。渦輪是一種將流動工質的能（néng）量（liàng）轉（zhuǎn）換為（wéi）機械功的旋轉式動力機械。

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