何時有許多（duō）客（kè）戶使用減（jiǎn）速器？ 它們經常遇到許多小問題，例（lì）如減速（sù）器的潤滑。 實際上，大（dà）多數減速器（qì）故障是由於（yú）選擇（zé）不當（dāng）或使（shǐ）用不當引起的。 以下是減速機油更換係統。

  1.減（jiǎn）速器（qì）的組裝（zhuāng），零（líng）件組（zǔ）裝和最（zuì）終組（zǔ）裝必須按照組裝過程的（de）順序進行。 不（bú）會發生過程幹擾（rǎo）。 例如，如（rú）果未安裝軸中軸之間的（de）齒輪（lún），則組（zǔ）裝軸（zhóu）端的軸承。

  2.未（wèi）經技術檢驗（yàn）部門檢驗，合格，未印刷（shuā）和塗漆的零件，不（bú）得組裝（zhuāng）。

  3.組裝期間（jiān），除修理鍵和鍵槽等零件外，盡（jìn）量不（bú）要修（xiū）改任何配合表麵。

  4.滾（gǔn）動軸承在安裝到軸上（shàng）之前（qián），應（yīng）先在油中預（yù）熱（rè）至80-100攝氏度，並進行（háng）熱膨脹計算。 力（lì）的傳遞應通過滾動（dòng）軸承的內圈，並且在（zài）組（zǔ）裝（zhuāng）過程中應將未印刷的一麵安裝在支撐麵上（shàng）。

  5.盡量不要（yào）使用任何墊（diàn）圈密封減速器蓋和底座的（de）接合麵

  6.組裝前應清（qīng）潔零件，滾動軸承應用汽油或（huò）優質墊圈清洗，並在纏繞後用壓縮空氣幹燥。

  7.組裝好減（jiǎn）速器後，對汽車（chē）進行測試。 試驗運行的速度應接（jiē）近減速器的額定速度。 嚴格禁止在試驗過程中（zhōng）向（xiàng）潤滑油中添加磨料（liào）和雜（zá）質，並（bìng）且（qiě）牙齒表麵的接觸率應符（fú）合規定（dìng）的（de）水平要求（qiú）。

  8.減速（sù）器合格（gé）後，技術檢驗部（bù）將（jiāng）打印並出具（jù）鑒定證書。 未（wèi）通過檢查的減（jiǎn）速機（jī）無法機械組裝和（hé）存放。 打包的異徑管必須具有證書以及安裝和（hé）維護說明。

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